Em parceria com o laboratório de emissões de Xian, a Autolex desenvolveu
um carburador eletrônico que pode ser acoplado em qualquer motocicleta
chinesa com menos de 150cc.

O QUE É PROMOT 4

Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e veículos Similares – é um programa criado em 2003 para estabelecer limites de emissão para gases poluentes provenientes de motocicletas novas, que prevê exigências quanto à durabilidade
de emissões, controle de qualidade da produção, critérios para a implantação de programas de inspeção, manutenção periódica e fiscalização em campo. Em 2009,
o programa baniu do mercado o uso dos carburadores mecânicos para modelos
acima de 150cc. Para 2012, está previsto o lançamento do PROMOT 4, que banirá
o uso do carburador convencional para motos de todas as cilindradas e obrigará
o teste de emissão evaporativa de combustível com o uso da câmara Shed.

SAIBA MAIS SOBRE O CARBURADOR ELETRÔNICO

O carburador eletrônico tem basicamente as mesmas funções e características
de uma injeção eletrônica, com exceção do bico injetor, este, continua sendo
controlado pelos giclês primários e secundários, porém com os sensores de sonda
lambda, temperatura, rotação, pressão e o uso do cânister (reservatório de acúmulo
da evaporação de combustível), controlados pela ECU, ele ajusta automaticamente
a queima na câmara de combustão, inserindo mais ou menos ar de acordo com
a leitura dos sensores, proporcionando uma queima completa, onde reduz as emissões, aumenta a potência e diminui o consumo de combustível, além de manter a marcha
lenta na faixa recomendada pelo fabricante.

Esta pode ser a solução mais rápida, de menor custo e mais adequada para que
as motocicletas com menos de 150cc possam adequar-se a nova fase do CONAMA
e ainda poder reduzir o uso de catalisadores para a fase atual.

Desenvolver este sistema nas motocicletas com carburadores convencionais, é sair
na frente e estar preparado para o PROMOT 4.